Denne allsidige H-bjelken integrerer Q235 (235 MPa kapasitet) og Q345 (345 MPa kapasitet) mildt karbonstål, med kjernestørrelser 100×50 mm til 900×300 mm, banetykkelse 4–22 mm, flenstykkelse 6–40 mm og lengder 6–12 mm. Den er konstruert for dobbel bruk som bjelker og søyler i bolig-, kommersielle og industrielle stålkonstruksjoner, og matcher sømløst med U-kanaler, vinkler og I-bjelker for modulær montering. Varmvalsing forbedrer materialets seighet og bearbeidbarhet, og muliggjør enkel skjæring, boring og fabrikasjon på{18}}stedet. Bjelken leverer balansert styrke og kostnadseffektivitet: Q235 passer til lett-til-middels belastning, mens Q345 passer for tunge-støtter. Den er i samsvar med ASTM A283- og GB/T-standardene, og er ideell for å bygge rammer, bropilarer og utstyrsfundamenter.
Q355b varmvalset H-seksjon stål 200200 400400 mm strukturell bjelke og søyle for høye-bygninger
Laget av Q355b strukturelt stål med høy-styrke (355 MPa flytegrense, 470–630 MPa strekkstyrke), denne H-seksjonsbjelken har kvadratiske kjernestørrelser 200×200 mm og 400×400 mm, pluss et område på 150 mm til 0×10 mm tykkelse 8–30 mm, flenstykkelse 10–50 mm, og lengder 6–14m. Varmvalsing sikrer overlegen materialtetthet og slagfasthet, noe som gjør den egnet for høy-bygningsbjelker og søyler som tåler seismiske krefter og vindbelastninger. Den symmetriske H-formdesignen optimerer lastfordelingen, og minimerer strukturell deformasjon under ekstremt trykk. Utmerket sveisbarhet muliggjør tilkobling til betongfundamenter og stålarmeringer, mens dens korrosjonsbestandige- overflate (valgfri galvanisering) forlenger levetiden. Den oppfyller GB/T 1591-standardene, og balanserer høy styrke og holdbarhet for skyskrapere og tunge infrastrukturprosjekter.
Høystyrke Q235B varmvalset bredflens H-bjelke for tunge-lagerstrukturer
Denne profesjonelle -H-bjelken bruker Q235B karbonstål, med brede flensstørrelser 200×100 mm til 800×300 mm, banetykkelse 6–20 mm, flenstykkelse 10–35 mm og lengder 6–12 m. Varmvalsing sikrer jevn overflatefinish og ensartede mekaniske egenskaper, ideelt for{13}}tunge lagerrammer, pallereolstøtter og lagringssøyler. Den brede flensdesignen maksimerer spennkapasiteten, og eliminerer mellomliggende søyler for å utvide lagringsplassen. Den gir en stabil flytestyrke på 235 MPa, motstår tung last og dynamiske gaffeltruckstøt. Utmerket sveisbarhet og brukbarhet forenkler-montering på stedet, mens kostnadseffektive priser gjør det egnet for bulkbestillinger. I samsvar med internasjonale strukturelle standarder er det et foretrukket valg for lagerbygging som krever høy lastbærende effektivitet.
H-form Mildt karbonstål Q235 Q355b H-bjelke for prefabrikkerte verksteder og fabrikksøyler
Denne doble -H-bjelken kombinerer Q235 og Q355b mildt karbonstål, med størrelser 120×60 mm til 700×300 mm, banetykkelse 5–18 mm, flenstykkelse 7–30 mm og lengder 6–10 m. Den er designet for prefabrikkerte verkstedrammer og fabrikksøyler, kompatibel med U-kanaler, vinkler og stålplater for rask modulær konstruksjon. Q235 gir kostnads-effektivitet for lette-lastkomponenter, mens Q355b gir høy styrke for hovedlastbærende-søyler (355 MPa flytegrense). Varmvalsing sikrer dimensjonskonsistens, og reduserer sekundær behandlingstid. Bjelkens balanserte tverrsnitt forbedrer stabiliteten og motstår vind- og snøbelastninger i utendørs installasjoner. Valgfri varmgalvanisering gir korrosjonsbeskyttelse og forlenger levetiden til over 20 år. Den oppfyller globale strukturelle standarder, ideell for raske-prefabrikasjonsprosjekter.
Q355b varmvalset H-seksjon stål 300300 500500 mm strukturell bjelke for broinfrastruktur
Konstruert for bro- og motorveiprosjekter, er denne H-seksjonsbjelken laget av Q355b høy-stål, med kjernestørrelser 300×300 mm og 500×500 mm, banetykkelse 10–35 mm, flenstykkelse 12–55 mm og lengder 6–14 mm. Varmvalsing forbedrer materialets seighet og tretthetsmotstand, og gir 355 MPa flytestyrke og utmerket ytelse ved lav-temperatur (støtmotstand ved -20 grader). Den store, kvadratiske H-designen fordeler dynamiske trafikkbelastninger jevnt, noe som gjør den egnet for brobjelker, brygger og motorveisrekkverk. Den kan skryte av overlegen sveisbarhet, som tillater tilkobling til betong- og stålkomponenter, mens valgfri galvanisering beskytter mot kystkorrosjon. I samsvar med GB/T 1591 og ASTM-standarder, er det et pålitelig valg for storskala sivilingeniørprosjekter som krever høy strukturell integritet.
