Bygget for supertunge-belastningsscenarier, denne H-bjelken har en høyde på 400-1000 mm og ekstra-tykke flenser (30-60 mm) for å forbedre bøyemotstanden. Flensbredde 200-400mm, banetykkelse 18-38mm, støtter 350-500kN belastninger. Laget av Q390 lavlegert stål, den har flytestyrke større enn eller lik 390MPa og utmattelsesmotstand (10^6 belastningssykluser passerte), ideell for broer med lang spennvidde. Fabrikken tilbyr rask levering (12-18 dager for store tilpassede størrelser) og dimensjonal presisjon (høydetoleranse ±2mm). Fordel: eliminerer behovet for flere bjelker, noe som forenkler design. Bruksområder inkluderer lange spennbroer (20-50 m), hovedrammer for industrianlegg og støtte for gruveutstyr.

Fabrikkforsyning Høy kvalitet Rask levering Lavlegert karbonstål Varmt-valset H-seksjonskonstruksjonsbjelke (250-700 mm høyde, epoksybelagt overflate)
Denne H-bjelken retter seg mot kjemiske og korrosive miljøer, med en høyde på 250–700 mm, flensbredde 120–280 mm og tykkelser (flens: 14–22 mm; bane: 9–15 mm). Epoksybelegget (60-100μm) motstår syrer/alkalier, egnet for kjemiske anlegg. Laget av Q355 lavlegert stål, den har strekkfasthet 510-650MPa og god sveisbarhet. Fabrikken sørger for rask levering (8-12 dager for belagte bestillinger) og kvalitetskontroller (beleggheftetest). Fordel: 30+ års levetid med minimalt vedlikehold. Bruksområder inkluderer kjemiske reaktorstøtter, farmasøytiske fabrikkrammer og oljeraffineriplattformer.
Fabrikkforsyning Høy kvalitet Rask levering Lavlegert karbonstål Varmt-Rullet H-seksjonskonstruksjonsbjelke (180-550 mm høyde, lett vev 5-9 mm)
Fokusert på lette, kostnadsbesparende-prosjekter, denne H-bjelken har en høyde på 180-550 mm og en tynn bane (5-9 mm) for å redusere materialbruk. Flensbredde 90-220 mm, flenstykkelse 10–18 mm, gir et 10–15 % høyere styrke-til-vekt-forhold. Laget av Q345 lavlegert stål, dekker den behov for lett belastning (60-130kN). Fabrikken tilbyr rask levering (5-7 dager) og konkurransedyktige priser. Fordel: reduserer installasjonsarbeid og transportkostnader. Bruksområdene inkluderer innvendige skillevegger i boliger, mesaniner i lagerhus og villaer i lette stål.

Fabrikkforsyning Høy kvalitet Rask levering Lavlegert karbonstål Varmt-Rullet H-seksjonskonstruksjonsbjelke (300-800 mm høyde, galvanisert overflate)
Denne H-bjelken er designet for utendørs og fuktige miljøer, og har et høydeområde på 300-800 mm, egnet for storskala infrastruktur. Flensbredde når 170-320 mm, og flens-/vevtykkelse opptil 28 mm/18 mm, og tåler tunge belastninger (180-350kN). Den galvaniserte overflaten (sinkbelegg 80-120 μm) øker korrosjonsmotstanden, og forlenger levetiden til 25+ år i kyst- eller regnområder. Laget av Q355 lavlegert stål, har den en flytegrense på større enn eller lik 355 MPa og utmerket slagfasthet (-40 graders seighetstest bestått), ideell for dynamiske belastninger som brotrafikk. Fabrikken tilbyr rask levering (10-15 dager for skreddersydde galvaniserte bestillinger) og kvalitetssertifiseringer (ISO 9001). Fordelene inkluderer lite vedlikehold og holdbarhet. Bruksområder dekker brodekk, stålrammer på stadion, havneterminaler og vannbehandlingsanlegg.
Fabrikkforsyning Høy kvalitet Rask levering Lavlegert karbonstål Varmt-Rullet H-seksjonskonstruksjonsbjelke (200-600 mm høyde, høystyrke Q460-kvalitet)
Denne H-bjelken imøtekommer tunge-industrielle behov, har en høyde på 200-600 mm, flensbredde 100-250 mm og tykkelser (flens: 12-25 mm; bane: 8-16 mm). Laget av Q460 lavlegert stål, har den en strekkstyrke på 550-720MPa og flytestyrke Større enn eller lik 460MPa-egnet for 5-20 tonns kranbjelker eller industripresser. Varmvalsingsprosessen øker seigheten og motstår sprøhet under ekstreme belastninger. Fabrikken sørger for rask levering (5-8 dager for hasteordrer) og streng ytelsestesting (bære- og utmattelsestester). Dens største fordel er høy styrke-til-vekt-forhold, som reduserer strukturell vekt med 15-20% sammenlignet med standard bjelker. Den brukes i fabrikkkransystemer, stålrammer til kraftverk og høyhuskjernesøyler, der tilpassede dimensjoner oppfyller nøyaktige belastningskrav.




















