Oversikt
SS400 bjelkerer produsert i henhold til JIS G3101-standarden, hvor "S" står for stål, den andre "S" for struktur, og "400" angir minimum strekkstyrke på 400 MPa.

Som et vanlig konstruksjonsstål er SS400 den mest brukte kvaliteten under JIS-systemet og er egnet for et bredt spekter av konstruksjonsapplikasjoner, inkludert broer, skip, kjøretøy og industrielle rammeverk.
SS400-bjelker er varmvalsede-og tilgjengelig i ulike profiler, og tilbyr pålitelighet, god sveisbarhet og utmerket bearbeidbarhet for generell strukturell konstruksjon.
Produktapplikasjoner
SS400-bjelker er mye brukt i generell strukturell konstruksjon, hvor moderat styrke og høy bearbeidbarhet kreves:
Brokonstruksjon: Brukes til -bærende bærebjelker, primære bjelker og sekundære støttekonstruksjoner i middels-spenn og fotgjengerbroer.
Bygningsrammer: Ideell for søyler, horisontale bjelker og rammeverk i bolig-, kommersielle og industribygg.
Skipsbygging og kjøretøyrammer: Brukes i konstruksjonsdeler for skipsdekk, skrogstøtter og kjøretøychassis der høy styrke ikke er det primære kravet.
Maskinstøtter: Støtter, avstivere og små konstruksjonsdeler i maskineri og industrielle installasjoner.
Merk: På grunn av det lave karboninnholdet er SS400 mykere enn høy-styrkestål og anbefales ikke for komponenter som krever høy hardhet, slitestyrke eller tung-belastning.
Mekaniske egenskaper
| Tykkelse (mm) | Yield Strength (MPa) | Strekkstyrke (MPa) | Forlengelse (%) |
|---|---|---|---|
| Mindre enn eller lik 16 | Større enn eller lik 245 | 400–510 | Større enn eller lik 21 |
Strekkfasthet (kgf/mm²): 41–52
Flyttestyrke (kgf/mm²): Større enn eller lik 24
SS400-bjelker tilbyr god duktilitet, pålitelig seighet og enkel fabrikasjon, noe som gjør dem til et allsidig valg for generelle konstruksjonsprosjekter.
Kjemisk sammensetning (maks. %)
| Element | P | S |
|---|---|---|
| SS400 | 0.05 | 0.05 |
Det lave fosfor- og svovelinnholdet bidrar til å opprettholde god sveisbarhet og formbarhet.
Internasjonal sammenligning (referanse)
SS400-bjelker har ekvivalenter i andre standarder, noe som gjør det enklere å hente globalt:
EU / EN: S275JR
USA / AISI: A283D, A529 Gr.D
Tyskland / DIN: RSt42-2, St44-2
Kina / GB: Q235
Frankrike / AFNOR: E28-2
England / BS: 161-430
Japan / JIS: SS400
SS400 stålbjelker er et kostnadseffektivt, allsidig konstruksjonsmateriale som passer for broer, bygninger, kjøretøy og generelle maskinkonstruksjoner. Deres kombinasjon av moderat styrke, utmerket sveisbarhet og enkel fabrikasjon sikrer pålitelighet i et bredt spekter av strukturelle bruksområder.

Q1: Hva er SS540-bjelker?
A:SS540-bjelker er varmvalsede-strukturelle I-bjelker eller H-bjelker laget av SS540-stål, et høy-japansk standard (JIS G3101) konstruksjonsstål. De er designet for tunge-konstruksjons- og industriprosjekter som krever overlegen bæreevne-.
Q2: Hvilke størrelser og former er tilgjengelige for SS540-bjelker?
A:SS540-bjelker er tilgjengelige i forskjellige høyder, flensbredder og tykkelser. Standardlengder varierer vanligvis fra 6 til 12 meter, og bjelker kan leveres som I-bjelker, H-bjelker eller tilpassede-seksjoner i henhold til prosjektkrav.
Q3: Hva er de mekaniske egenskapene til SS540-bjelker?
A:De har en strekkstyrke på 540–670 MPa, flytegrense større enn eller lik 355 MPa, og forlengelse større enn eller lik 18%, noe som gjør dem egnet for strukturelle rammer, broer og industrielle støtter.
Q4: Kan SS540-bjelker sveises og fremstilles?
A:Ja, de har god sveisbarhet og bearbeidbarhet. Vanlige sveisemetoder inkluderer MIG, TIG og buesveising. For tykke flenser eller baneseksjoner kan forvarming anbefales for å unngå sprekker.
Q5: Hvor er SS540-bjelker ofte brukt?
A:SS540-bjelker brukes i tunge byggeprosjekter som-høyhus, broer, industrianlegg og skipsbygging. Deres høye styrke tillater lengre spenn og mer effektiv strukturell design.
Q6: Hvordan er SS540 sammenlignet med SS490-bjelker?
A:SS540-bjelker gir høyere flyte- og strekkfasthet enn SS490-bjelker, noe som tillater tyngre lastbærende strukturer og forbedret holdbarhet, samtidig som de opprettholder god sveisbarhet.



















